Um carro de fórmula I não tem motor de arranque interno. Num carro de fórmula I, o 1º giro do motor acontece por um dispositivo elétrico ou pneumático ligado ao eixo do câmbio, antes é preciso esperar o motor aquecer o que ocorre através de um dispositivo conectado ao carro que faz a água e o óleo circular pelo motor, após esse procedimento o piloto já dentro do carro aperta o botão que liga o sistema elétrico, o que equivale a primeira virada da chave num carro comum.
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